Acciaio al carbonio strutturale meccanico

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Acciaio al carbonio strutturale meccanico
  • pinxin
  • Huangshi
  • entro 20-40 giorni
  • 5000 tonnellate/tonnellate al mese

Acciaio C45 Acciaio al carbonio medio per uso generale consegnato allo stato laminato. Può essere ulteriormente trattato termicamente per ottenere proprietà meccaniche specifiche. Il contenuto di carbonio dello 0,45% non è favorevole alla saldatura. Tuttavia, può essere saldato con un appropriato trattamento termico pre e post saldatura. È possibile ottenere una durezza superficiale di 57~62 HRC con una tempra per colata fino a una profondità di circa 1 mm. Utilizzato per la maggior parte delle parti di trasmissione e motore di media resistenza. Parti temprate come alberi a camme, ingranaggi, leve oscillanti ecc. Semplici utensili manuali e vari tipi di elementi di fissaggio e fissaggi, parti di macchine e componenti con sollecitazioni medie.

Standard comparabili C45:                                                                                                                                    

AISI/SAEA PARTIRE DALW.Nr.AFNORJISBSSIAUGB, YB

1045

CK45

1.1191

XC48S45C--45

 

 C45 Analisi Chimica (%):                                                                                                                                    

CMnECrInMoPS
0,42-0,500,50-0,800,400,400,400.100,0350,02-0,04



Trattamento termico pieghevole

Temperatura di trattamento termico consigliata: normalizzazione 850, tempra 840, rinvenimento 600.


L'acciaio C45 è un acciaio strutturale al carbonio di alta qualità, che non ha una durezza elevata e facile da tagliare. È comunemente usato negli stampi.


Modelli, suggerimenti, pali guida, ecc., soggetti a trattamento termico.


1. La durezza dell'acciaio C45 dopo la tempra e prima della tempra è superiore a HRC55 (fino a HRC62).


La durezza più alta nell'applicazione pratica è HRC55 (temperatura ad alta frequenza HRC58).

45 acciaio.


Dopo la tempra e il rinvenimento, le parti hanno buone proprietà meccaniche complete e sono ampiamente utilizzate in motocicli e automobili, in particolare quelle bielle, bulloni, ingranaggi e alberi che funzionano a carichi alternati, che devono resistere a un forte attrito durante il lavoro Forza, la tempra è solitamente utilizzato per migliorare la propria durezza, resistenza all'usura e durata.



Trattamento di cementazione pieghevole

Generalmente utilizzato per parti per impieghi gravosi con superfici resistenti all'usura e anime resistenti agli urti e la sua resistenza all'usura è superiore a quella bonificata + tempra superficiale. Il contenuto di carbonio sulla superficie è 0,8-1,2% e il nucleo è generalmente 0,1-0,25% (lo 0,35% viene utilizzato in casi speciali). Dopo il trattamento termico, la superficie può ottenere un'elevata durezza (HRC58-62), la durezza del nucleo è bassa e la resistenza agli urti.


Se si utilizza l'acciaio C45 per la cementazione, la martensite dura e fragile apparirà nel nucleo dopo la tempra e i vantaggi della cementazione andranno persi. Allo stato attuale, il contenuto di carbonio dei materiali che utilizzano il processo di cementazione non è elevato e la resistenza del nucleo può raggiungere un livello elevato dello 0,30%, cosa rara nelle applicazioni. Lo 0,35% non ha mai visto esempi, introdotto solo nei libri di testo. È possibile utilizzare il processo di tempra e rinvenimento + tempra superficiale ad alta frequenza e la resistenza all'usura è leggermente peggiore di quella della cementazione.

carbon steel C45

   

                    

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